蘭州瑪鋼管件夾雜缺陷的原因有哪些方面？

蘭州瑪鋼管件夾雜缺陷的原因有哪些方面？

　　1.鑄件和模樣設計

　　因為夾砂和沖砂缺陷能引起夾雜，所以，導致鑄件產生上述兩種缺陷的設計因素也會地影響鑄件產生夾雜缺陷。不利的設計因素有：鑄件截面發生驟然變化、輪廓不規則、有很深的凹槽和一些會造成砂型翹裂而產生散砂。

　　2.模樣

　　（1）模樣涂料選用不當。有些模樣涂涂料后，有粘砂的現象。例如，在木模上，絕不能使用過期的、黏稠和臟的清漆或黏性高的、容易變稠而不易干透的硝基漆。這些涂料應避免涂在模樣的金屬輔件，因為除非金屬表面粗糙，否則要把用于木模的漆料粘牢在金屬上是很困難的。采用木模漆時，應避免不適當的攪拌和暴露在溫度或濕度過高之處。

　　（2）下芯和合型的間隙太小，有可能把砂子碰落而掉入型腔。大多數油砂芯在烘烤時尺寸會脹大，脹大多少因油的品種、加入量和烘烤溫度而異。因此，若制芯的方法有了改變，原來適宜的間隙就可能會變得不適宜了。下芯或合型間隙量，除高度方向以外，通常要比砂芯的實際尺寸大出尺寸。用呋喃樹脂及類似材料制的砂芯在芯盒中硬化或部分硬化，其間隙可以小一點兒。這類砂芯和在芯盒外硬化的一般砂芯相比，尺寸往往小一些。

　　（3）未做圓角，模樣上未做出內外圓角，鑄型因而翹裂，致使型砂散落在型腔中。

　　（4）拔模斜度太小，在起模或合型時會使砂型翹裂或擠壞。這可能是在零件閣改為模樣圖時把尺寸弄錯了的緣故。有時在公差上有特殊要求，不得不采取特別小的拔模斜度，這樣，就要采用精度特別高的造型機裝置。

　　（5）鑄件或澆冒口的模樣固定不牢靠，特別當采用好的型砂時，型砂會慢慢地鉆到模樣下面而造成砂型翹裂。經常可以看到，若大幅度地提高型砂流動性或提高緊實度，就會發現拔模斜度有少量減小，在事前是覺察不到的。人們往往認為模樣原來已經擰牢.而不再懷疑模樣會有松動。

　　（6）與砂箱接觸的模板表面磨損，也會出現掉砂或相當數量的散砂，并以夾雜的形式出現在鑄件的某些部位。模板的接觸而磨損，肉眼就能檢査出來，應送回模樣車間進行修補。

　　在大量生產時，上、下型分開造型，磨損處不那么明顯，因為上、下兩塊模板是分別檢驗的。認識到，掉砂量將是上下模板磨損量之和；掉砂的范圍也可能為用肉眼檢查的二倍。

　　（7）分模面不準，會造成掉砂和出現松散砂。上、下型的臺階和凹凸部位相互配合不好會造成夾雜缺陷，這通常是由于疏忽或制模不準（人為的錯誤）。